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Hélices – Todo conteúdo exigido pela ANAC

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Hélice é a unidade que, equipada no motor, absorve a força que é fornecida por ele e traciona a aeronave tanto no solo quanto em voo.

Essa unidade, que tem passado por muitos estágios de desenvolvimento e aperfeiçoamento, pode ser encontrada com conjuntos de duas a seis pás, além de conjuntos contra-rotativos compostos por pás que poderão ser de grandes diâmetros, cuja finalidade é proporcionar grandes aumentos na produção de força. Entretanto, há um limite para a rotação na qual essas grandes hélices podem ser giradas, pois a força centrífuga, em grandes rotações, tende a puxar as pás para fora do cubo, além de que a excessiva velocidade nas pontas das pás pode resultar, não somente em baixa eficiência da pá, como também em flutuação e vibração das mesmas.

Estudando nesse Manual o interessado pelo assunto conhecerá o universo que envolve as hélices, e conhecerá o funcionamento dos sistemas de passo variável e velocidade constante, e os componentes que podem ser encontrados nesse sistema, tais como a unidade governadora ou simplesmente “governador da hélice”, que controla o ângulo das pás para que a velocidade permaneça constante, independente da potência fornecida pelo motor; do funcionamento em passo bandeira e no passo reverso.

Dados Técnicos da Obra:

Editora: Projeto Asa Soberana

Autor/adaptação: Palharini – Marcos J. A.

Ano: 2015

Edição: 1

Nº de Páginas: 53

Acabamento: Hot Melt – Livro

Formato: Grande – 210 x 297 mm (fechado)

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SKU: MecPAS25 - Precisa de Ajuda? Contate-nos

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Hélice é a unidade que, equipada no motor, absorve a força que é fornecida por ele e traciona a aeronave tanto no solo quanto em voo.

Essa unidade, que tem passado por muitos estágios de desenvolvimento e aperfeiçoamento, pode ser encontrada com conjuntos de duas a seis pás, além de conjuntos contra-rotativos compostos por pás que poderão ser de grandes diâmetros, cuja finalidade é proporcionar grandes aumentos na produção de força. Entretanto, há um limite para a rotação na qual essas grandes hélices podem ser giradas, pois a força centrífuga, em grandes rotações, tende a puxar as pás para fora do cubo, além de que a excessiva velocidade nas pontas das pás pode resultar, não somente em baixa eficiência da pá, como também em flutuação e vibração das mesmas.

Estudando nesse Manual o interessado pelo assunto conhecerá o universo que envolve as hélices, e conhecerá o funcionamento dos sistemas de passo variável e velocidade constante, e os componentes que podem ser encontrados nesse sistema, tais como a unidade governadora ou simplesmente “governador da hélice”, que controla o ângulo das pás para que a velocidade permaneça constante, independente da potência fornecida pelo motor; do funcionamento em passo bandeira e no passo reverso.

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