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AeroKit PP

AeroKit PP

R$ 399,90

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Informação Adicional

Peso 2.8 kg
Dimensões 41 x 27 x 6.5 cm

– Navegação Aérea PP – Titus Roos: Esta apostila contempla as exigências da ANAC para o curso de piloto privado de avião e helicóptero. Além da parte teórica também aborda o desenvolvimento do planejamento de voos VFR incluindo subidas e descidas. Foram disponibilizados vinte problemas completos com cartas coloridas.

  • -Dimensões: 29,5 x 21,5 cm

– Aerodinâmica e Teoria de Voo – Noções Básicas  – Jorge Homa: Este livro contempla a aerodinâmica e teoria de baixa velocidade exigida pela ANAC para o curso de Piloto Privado de forma objetiva. Ao final possui um questionário fechando o aprendizado com indicação de onde o aluno encontra a resposta no livro. Dimensões: 16 x 22 cm

– Aeronaves e Motores – Conhecimentos Técnios – Jorge Homa: Tudo sobre Conhecimentos Técnicos de aeronaves de asas fixas, mas também pode ser utilizado para asas rotativas. Com explicações claras e objetivas como convém para quem tem pouco tempo para o estudo, visto que os cursos são rápidos e com um volume grande de matéria a estudar. Trezentos exercícios finalizam o livro e fixam a aprendizagem. Dimensões: 15,5 x 22 m

 

Meteorologia – Dacy Banci: Este livro atende os requisitos exigidos pela ANAC para obtenção das licenças de Piloto Privado, Piloto Comercial, Instrumentos e Despachante Operacional de Voo. Além de possuir testes para fixação do aprendizado a cada capitulo.

 

– Computador de Voo EA-2: Cálculos na parte frontal: Combustível Gasto, Tempo estimado de voo (TEV), Velocidade Aerodinâmica Verdadeira (VA ou TAS), Altitude Densidade, Altitude Verdadeira, Velocidade no Solo (VS), Velocidade em “MACH”, Transformações de Unidade: Pés (FT) em Metros (M), Milhas Náuticas (NM), Galão Americano em Galão Imperial, Galão Imperial em Litro (L), Nós (KT) em Quilômetros/hora (km/h), Nós (KT) em Milhas Náuticas/hora, Graus Celsius (ºC) em Graus Farenight (ºF). Cálculos na parte traseira: Direção (DV) e Velocidade do Vento (VV), Proa e Velocidade do Solo (VS), Rota (RO), Velocidade Aerodinâmica Verdadeira (VA ou TAS)

  • -Dimensões: Comprimento de 20 cm e Largura de 10,5 cm
  • -Material: PVC com impressão em fotoquímica – material que trás vantagens em seu transporte por ser mais leve, além de não ter problemas de travamento. Devido ao seu processo de impressão em fotoquímica, não há contra indicação para pessoas com problemas de transpiração, como acontece com os demais materiais.

– Transferidor EA: Foi o primeiro transferidor projetado especialmente para aviação, tem como função principal medir o rumo em cartas aeronáuticas. Possui escalas de rumo de ida e de volta. Ele é dotado de um cursor (avião com uma linha vermelha) que proporciona maior precisão na leitura de uma rota ou proa, possui ainda linhas verticais que auxiliam o alinhamento com o meridiano verdadeiro das cartas.

  • -Dimensões: 10 cm de diâmetro

Indicação: Para todo aluno que for realizar o curso de piloto privado (PP), ou piloto comercial e instrumentos (PC/ IFR) em Universidades, Centros de treinamento, Escolas de aviação e Aeroclubes, ou ainda, para pilotos em geral.

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– Navegação Aérea PP – Titus Roos: Esta apostila contempla as exigências da ANAC para o curso de piloto privado de avião e helicóptero. Além da parte teórica também aborda o desenvolvimento do planejamento de voos VFR incluindo subidas e descidas. Foram disponibilizados vinte problemas completos com cartas coloridas.

  • -Dimensões: 29,5 x 21,5 cm

– Aerodinâmica e Teoria de Voo – Noções Básicas  – Jorge Homa: Este livro contempla a aerodinâmica e teoria de baixa velocidade exigida pela ANAC para o curso de Piloto Privado de forma objetiva. Ao final possui um questionário fechando o aprendizado com indicação de onde o aluno encontra a resposta no livro. Dimensões: 16 x 22 cm

– Aeronaves e Motores – Conhecimentos Técnios – Jorge Homa: Tudo sobre Conhecimentos Técnicos de aeronaves de asas fixas, mas também pode ser utilizado para asas rotativas. Com explicações claras e objetivas como convém para quem tem pouco tempo para o estudo, visto que os cursos são rápidos e com um volume grande de matéria a estudar. Trezentos exercícios finalizam o livro e fixam a aprendizagem. Dimensões: 15,5 x 22 m

 

Meteorologia – Dacy Banci: Este livro atende os requisitos exigidos pela ANAC para obtenção das licenças de Piloto Privado, Piloto Comercial, Instrumentos e Despachante Operacional de Voo. Além de possuir testes para fixação do aprendizado a cada capitulo.

 

– Computador de Voo EA-2: Cálculos na parte frontal: Combustível Gasto, Tempo estimado de voo (TEV), Velocidade Aerodinâmica Verdadeira (VA ou TAS), Altitude Densidade, Altitude Verdadeira, Velocidade no Solo (VS), Velocidade em “MACH”, Transformações de Unidade: Pés (FT) em Metros (M), Milhas Náuticas (NM), Galão Americano em Galão Imperial, Galão Imperial em Litro (L), Nós (KT) em Quilômetros/hora (km/h), Nós (KT) em Milhas Náuticas/hora, Graus Celsius (ºC) em Graus Farenight (ºF). Cálculos na parte traseira: Direção (DV) e Velocidade do Vento (VV), Proa e Velocidade do Solo (VS), Rota (RO), Velocidade Aerodinâmica Verdadeira (VA ou TAS)

  • -Dimensões: Comprimento de 20 cm e Largura de 10,5 cm
  • -Material: PVC com impressão em fotoquímica – material que trás vantagens em seu transporte por ser mais leve, além de não ter problemas de travamento. Devido ao seu processo de impressão em fotoquímica, não há contra indicação para pessoas com problemas de transpiração, como acontece com os demais materiais.

– Transferidor EA: Foi o primeiro transferidor projetado especialmente para aviação, tem como função principal medir o rumo em cartas aeronáuticas. Possui escalas de rumo de ida e de volta. Ele é dotado de um cursor (avião com uma linha vermelha) que proporciona maior precisão na leitura de uma rota ou proa, possui ainda linhas verticais que auxiliam o alinhamento com o meridiano verdadeiro das cartas.

  • -Dimensões: 10 cm de diâmetro

Indicação: Para todo aluno que for realizar o curso de piloto privado (PP), ou piloto comercial e instrumentos (PC/ IFR) em Universidades, Centros de treinamento, Escolas de aviação e Aeroclubes, ou ainda, para pilotos em geral.

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